{"id":7208,"date":"2015-12-17T13:08:47","date_gmt":"2015-12-17T19:03:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.conservationcouncil.ca\/?p=7208"},"modified":"2015-12-17T15:03:31","modified_gmt":"2015-12-17T19:03:31","slug":"la-demande-revisee-de-transcanada-pour-energie-est-ferait-plus-que-doubler-le-nombre-de-petroliers-dans-la-baie-de-fundy-et-le-long-de-la-cote-est-americaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conservationcouncil.ca\/fr\/la-demande-revisee-de-transcanada-pour-energie-est-ferait-plus-que-doubler-le-nombre-de-petroliers-dans-la-baie-de-fundy-et-le-long-de-la-cote-est-americaine\/","title":{"rendered":"La demande r\u00e9vis\u00e9e de TransCanada pour \u00c9nergie Est ferait plus que doubler le nombre de p\u00e9troliers dans la baie de Fundy et le long de la c\u00f4te est am\u00e9ricaine"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

<\/strong>Plus de 75 % de la capacit\u00e9 du pipeline d\u2019\u00c9nergie Est serait export\u00e9e en dehors de Saint John<\/strong><\/p>\n

Pour diffusion imm\u00e9diate<\/em><\/p>\n

17 d\u00e9cembre 2016, Saint John\u00a0<\/strong>\u2013\u00a0La demande r\u00e9vis\u00e9e de TransCanada pour le pipeline d\u2019\u00c9nergie Est d\u00e9pos\u00e9e aujourd’hui ferait plus que doubler le nombre de p\u00e9troliers transportant du p\u00e9trole des sables bitumineux dans la baie de Fundy et le long de la c\u00f4te des \u00c9tats-Unis, passant de 115 \u00e0 plus de 280 par ann\u00e9e. Pendant ce temps, plus de 75 % de la capacit\u00e9 totale du pipeline \u2013 ou plus de 800 000 barils par jour \u2013 serait export\u00e9e sur un terminal maritime, \u00e0 Saint-Jean.<\/p>\n

\u00ab La nouvelle demande de TransCanada met beaucoup de pression sur le Nouveau-Brunswick, la Nouvelle-\u00c9cosse et le Maine pour ce qui serait le plus long pipeline de p\u00e9trole en Am\u00e9rique du Nord \u00bb, a affirm\u00e9 Matthew Abbott du Conseil de conservation du Nouveau-Brunswick. \u00ab Le pipeline d\u2019\u00c9nergie Est menace la baie de Fundy, une r\u00e9gion importante et un embl\u00e8me naturel, et une source d\u2019emploi pour les habitants des zones c\u00f4ti\u00e8res du Nouveau-Brunswick, de la Nouvelle-\u00c9cosse et du Maine. \u00bb<\/p>\n

Le nouveau terminal de Saint-Jean aurait une capacit\u00e9 de stockage de 13,2 millions de barils, soit davantage que les 7,65 millions de barils initialement pr\u00e9vus, tandis que les nouveaux r\u00e9servoirs pour le stockage du p\u00e9trole n\u00e9cessaires pour g\u00e9rer ces volumes \u00e9normes atteindraient une hauteur \u00e9quivalente \u00e0 des immeubles de six \u00e9tages.<\/p>\n

\u00ab La demande r\u00e9vis\u00e9e de TransCanada m\u00e8nerait \u00e0 une quantit\u00e9 \u00e9norme de p\u00e9trole des sables bitumineux exp\u00e9di\u00e9s chaque jour \u00e0 travers des eaux parmi les plus productives et riches de la c\u00f4te Est \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Joshua Axelrod, un analyste politique de l\u2019organisation am\u00e9ricaine Natural Resources Defense Council<\/em>. \u00ab Pour les gens en amont et en aval de la c\u00f4te Est des \u00c9tats-Unis, aujourd\u2019hui ils commencent \u00e0 y porter attention. Non seulement ce projet et ses centaines de superp\u00e9troliers mettent la c\u00f4te du Maine \u00e0 risque d\u2019un d\u00e9versement de p\u00e9trole des sables bitumineux, mais ils exposent \u00e9galement les c\u00f4tes du Massachusetts, de New York, du Maryland, du Delaware, de la Floride et une grande partie de la c\u00f4te du golfe \u00e0 un risque majeur. \u00bb<\/p>\n

Au sommet de ces pr\u00e9occupations majeures, l\u2019Acad\u00e9mie nationale des sciences, le conseiller scientifique principal au Congr\u00e8s am\u00e9ricain, a d\u00e9voil\u00e9 un rapport la semaine derni\u00e8re dans lequel on peut lire que le dilbit s\u2019\u00e9coule souvent rapidement en cas de d\u00e9versement \u2013 comme nous l\u2019avons d\u00e9j\u00e0 observ\u00e9 dans la rivi\u00e8re Kalamazoo en 2010 \u2013 mais aussi que les premiers r\u00e9pondants, les gouvernements et l\u2019industrie ne sont pas pr\u00e9par\u00e9s et manquent de connaissances ou de technologies pour rem\u00e9dier \u00e0 un d\u00e9versement de p\u00e9trole des sables bitumineux dans l\u2019eau.<\/p>\n

\u00ab Alors que les gens au Nouveau-Brunswick en apprennent davantage sur le projet d\u2019\u00c9nergie Est, ils assistent en plus grand nombre aux assembl\u00e9es publiques de leurs municipalit\u00e9s et protestent comme au Qu\u00e9bec \u00bb, a exprim\u00e9 Lynaya Astephen du groupe Red Head Anthony\u2019s Cove Preservation Association<\/em>. \u00ab Quand j\u2019ai entendu parl\u00e9 du projet pour la premi\u00e8re fois, je me sentais seule \u00e0 exprimer mon inqui\u00e9tude, mais maintenant ma communaut\u00e9 s\u2019est organis\u00e9e et je travaille avec des gens qui partagent mes pr\u00e9occupations tout le long du trac\u00e9 de ce pipeline. \u00bb<\/p>\n

Bien qu\u2019\u00c9nergie Est pourrait cr\u00e9er un petit nombre d\u2019emplois \u00e0 long terme avec un risque environnemental \u00e9lev\u00e9, on estime que 5 000 personnes travaillent dans le secteur de la p\u00eache dans la baie de Fundy du c\u00f4t\u00e9 du Nouveau-Brunswick, et ce nombre ne comprend pas pas ceux qui travaillent dans le tourisme. Un d\u00e9versement de bitume dans la baie de Fundy pourrait mettre tous ces emplois \u00e0 risque. Pendant ce temps, de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re, les impacts de plus d\u2019un si\u00e8cle de p\u00eache commerciale, d\u2019activit\u00e9s industrielles et l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration des changements climatiques font pression sur la survie \u00e9cologique du golfe du Maine, tout comme TransCanada qui propose de naviguer dans ces eaux avec des p\u00e9troliers transportant des millions de gallons de sables bitumineux.<\/p>\n

\u00ab Les gens du Maine ont d\u00e9j\u00e0 clairement d\u00e9montr\u00e9 leur opposition au p\u00e9trole des sables bitumineux. Le pipeline d\u2019\u00c9nergie Est propos\u00e9 par TransCanada, la m\u00eame compagnie derri\u00e8re le projet rejet\u00e9 de pipeline Keystone XL, embrasserait les limites du Maine. Cela aurait pour effet de coincer le Maine dans un risque inacceptable. Le golfe du Maine, vital \u00e0 notre \u00e9conomie, est d\u00e9j\u00e0 suffisamment menac\u00e9 sans des p\u00e9troliers transportant des sables bitumineux dans ses eaux \u00bb, a affirm\u00e9 Bob Klotz de l\u2019organisation 350 Maine<\/em>, s\u2019exprimant \u00e9galement au nom de Environment Maine, Food and Water Watch-Maine<\/em>, du Natural Resources Council of Maine<\/em>, de Protect South Portland<\/em>, de la Conservation Law Foundation<\/em>, et du Sierra Club-Maine<\/em>.<\/p>\n

La s\u00e9lection de Saint-Jean par TransCanada comme le seul terminal d\u2019exportation pose des risques r\u00e9els pour les nombreux animaux qu\u2019abritent la baie de Fundy et le golfe du Maine, y compris la baleine franche de l\u2019Atlantique nord et jusqu\u2019\u00e0 sept autres esp\u00e8ces de baleines. \u00c9nergie Est augmentera consid\u00e9rablement les menaces qui p\u00e8sent sur plusieurs esp\u00e8ces de baleines dans la baie de Fundy, parmi lesquelles du bruit, des collisions entre les navires et des d\u00e9versements de p\u00e9trole caus\u00e9s par l\u2019activit\u00e9 industrielle existantes dans la baie de Fundy et le golfe du Maine.<\/p>\n

\u00a0-30-<\/p>\n

Pour plus d\u2019informations, veuillez contacter\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Matthew Abbott, Conseil de conservation du Nouveau-Brunswick,\u00a0(506) 321-0429<\/p>\n

Joshua Axelrod, analyste politique au Natural Resources Defense Council\u00a0<\/em>(202) 289-2379<\/p>\n

Lynaya Mckinley, habitante de Red Head (506) 653-7959<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Plus de 75 % de la capacit\u00e9 du pipeline d\u2019\u00c9nergie Est serait export\u00e9e en dehors de Saint John Pour diffusion imm\u00e9diate 17 d\u00e9cembre 2016, Saint John\u00a0\u2013\u00a0La demande r\u00e9vis\u00e9e de TransCanada pour le pipeline d\u2019\u00c9nergie Est d\u00e9pos\u00e9e aujourd’hui ferait plus que doubler le nombre de p\u00e9troliers transportant du p\u00e9trole des sables bitumineux dans la baie de […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":6250,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[174],"tags":[],"class_list":["post-7208","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques-de-presse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.conservationcouncil.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.conservationcouncil.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.conservationcouncil.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conservationcouncil.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conservationcouncil.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7208"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.conservationcouncil.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7208\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conservationcouncil.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.conservationcouncil.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conservationcouncil.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conservationcouncil.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}