{"id":7027,"date":"2015-12-02T12:33:26","date_gmt":"2015-12-02T16:33:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.conservationcouncil.ca\/?p=7027"},"modified":"2015-12-02T12:40:35","modified_gmt":"2015-12-02T16:40:35","slug":"la-voie-vers-lenergie-propre-produite-localement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conservationcouncil.ca\/fr\/la-voie-vers-lenergie-propre-produite-localement\/","title":{"rendered":"La voie vers l’\u00e9nergie propre produite localement"},"content":{"rendered":"

\"road<\/a><\/p>\n

Debout \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du Premier ministre du Canada, Justin Trudeau, lors du Forum sur la coop\u00e9ration \u00e9conomique Asie-Pacifique, le Pr\u00e9sident am\u00e9ricain, Barack Obama, a utilis\u00e9 une merveilleuse m\u00e9taphore pour d\u00e9crire comment il voit la transition entre s’\u00e9loigner des sources d’\u00e9nergie polluantes vers l’adoption d’une \u00e9conomie faible en carbone, afin que l’on puisse \u00e9viter des changements climatiques d\u00e9vastateurs \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale.<\/p>\n

\u00ab Ceci va \u00eatre un processus d\u00e9sordonn\u00e9 et cahoteux \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale, mais je suis confiant qu’on puisse le faire, \u00bb d\u00e9clarait Obama. \u00ab Et le fait que nous avons maintenant un tr\u00e8s solide partenaire au Canada pour aider \u00e0 \u00e9tablir des r\u00e8glements \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale sur comment on va aborder tout \u00e7a, je pense que cela sera d’une aide extraordinaire. \u00bb<\/p>\n

Les mots \u00ab Canada, changements climatiques et soutien \u00bb apparaissant tous dans la m\u00eame phrase, cela ce n’est pas vu depuis plus de 10 ans. Et la m\u00e9taphore d’une voie cahoteuse pourrait servir de conseil \u00e0 tous les premiers ministres, y compris notre propre Brian Gallant. Apr\u00e8s tout, de bons plans nationaux pour r\u00e9duire la pollution contiennent presque toujours, essentiellement, des actions cl\u00e9s entam\u00e9es par le leadership provincial.<\/p>\n

Personne ne devrait \u00eatre leur\u00e9 par l’assertion que parce que la pollution de notre pays est une petite partie de l’\u00e9quation mondiale des \u00e9missions de carbone, il y a peu que l’on puisse y faire. Le fait demeure que le Canada est le neuvi\u00e8me plus grand contributeur de gaz \u00e0 effets de serre qui causent les changements climatiques, pomp\u00e9s autour du monde quand nous br\u00fblons du p\u00e9trole, de l’essence, du charbon et du gaz naturel. En plus de la statistique additionnelle qui met les Canadiens bien en avant quand l’on compare la pollution par le carbone sur une base personnelle avec les autres citoyens de ce monde, cela signifie que chaque d\u00e9marche que nous entamons va aider. Les N\u00e9o-Brunswickois se classent en troisi\u00e8me place dans la pollution par le carbone par habitant au Canada, derri\u00e8re les gens de l’Alberta et ceux de la Saskatchewan, surtout \u00e0 cause de notre d\u00e9pendance sur l’\u00e9lectricit\u00e9 aliment\u00e9e au charbon et sur l’huile pour le chauffage.<\/p>\n

Si je peux emprunter la m\u00e9taphore de la voie cahoteuse du Pr\u00e9sident Obama, le gouvernement du Nouveau-Brunswick peut d\u00e9montrer qu’il est s\u00e9rieux vis \u00e0 vis la pollution par le carbone en utilisant ces trois \u00e9l\u00e9ments suivants pour d\u00e9terminer la voie vers un avenir \u00e9nerg\u00e9tique sans carbone.<\/p>\n

Il nous faut fixer la bonne destination<\/strong><\/p>\n

Nous devons limiter le ratio de dioxyde de carbone dans l’atmosph\u00e8re de la Terre \u00e0 350 parties par million (compar\u00e9 \u00e0 toutes les autres mol\u00e9cules) afin de maintenir le r\u00e9chauffement plan\u00e9taire en-dessous de 2 degr\u00e9s Celsius d’ici 2050 afin d’\u00e9viter les pires impacts des changements climatiques. Ce bilan de r\u00e9duction serr\u00e9 — nous en sommes pr\u00e9sentement \u00e0 400 ppm — signifie qu’il nous faut maintenant des plans pour d\u00e9carboniser notre \u00e9conomie et passer rapidement et avec ambition au del\u00e0 de la combustion du charbon, du p\u00e9trole et du gaz naturel en utilisant des sources d’\u00e9nergie 100 % renouvelables d’ici 2050 au plus tard. C’est \u00e7a notre destination.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>Il nous faut construire une meilleure route <\/strong><\/p>\n

L’\u00e9lectricit\u00e9 propre va devenir la pierre angulaire de la nouvelle \u00e9conomie et, au Nouveau-Brunswick, la cl\u00e9 d’un avenir faible en carbone est d’\u00e9liminer le charbon et de s’engager \u00e0 obtenir tout le nouvel approvisionnement en \u00e9lectricit\u00e9 de sources d’\u00e9nergie renouvelables au cours des 10 prochaines ann\u00e9es. Le rapport d’Environnement Canada sur l’inventaire des gaz \u00e0 effets de serre pour 2013 indiquait que l’\u00e9lectricit\u00e9 aliment\u00e9e au charbon, au Nouveau-Brunswick, repr\u00e9sentait presque trois millions de tonnes, de loin la plus grosse source dans la province.<\/p>\n

Pour rendre \u00e0 C\u00e9sar ce qui est \u00e0 C\u00e9sar, \u00c9nergie NB planifie de r\u00e9duire la demande en \u00e9lectricit\u00e9, d’augmenter les sources d’\u00e9nergie renouvelable et d’investir, d’une mani\u00e8re h\u00e9sitante, dans l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et un r\u00e9seau intelligent ; ce sont toutes de bonnes id\u00e9es. La question se pose \u00e0 savoir combien de temps il faudra pour que leur plan nous am\u00e8ne \u00e0 notre destination. L’\u00e9ch\u00e9ancier d’\u00c9nergie NB pour \u00e9liminer le charbon est 2045, soit 30 ans derri\u00e8re l’Ontario, 20 ans plus tard que toute la Grande-Bretagne et une d\u00e9cennie m\u00eame de plus que l’Alberta.<\/p>\n

Un syst\u00e8me d’\u00e9lectricit\u00e9 propre qui obtient toute son \u00e9nergie de sources renouvelables, comme l’\u00e9nergie solaire, \u00e9olienne, mar\u00e9motrice et hydro\u00e9lectrique, peut r\u00e9pondre non seulement aux besoins des maisons et des commerces en mati\u00e8re de chauffage, mais il aiderait aussi \u00e0 alimenter la transition dans le secteur des transports — o\u00f9 l’on pourrait se fier sur les batteries \u00e9lectriques du si\u00e8cle pr\u00e9sent au lieu des moteurs \u00e0 combustion du si\u00e8cle pass\u00e9.<\/p>\n

La nouvelle \u00ab route \u00bb ne comprend pas seulement de beaux gadgets et la technologie dernier cri, comme des panneaux solaires et des turbines marines. Il faut aussi inclure des choses ennuyantes comme de meilleures fen\u00eatres et une meilleure isolation dans les caves et les greniers. La bonne nouvelle \u00e0 propos de l’investissement du gouvernement dans l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique pour l’industrie et les programmes de r\u00e9novation des b\u00e2timents, ce sont les emplois imm\u00e9diats que cela va cr\u00e9er — pour chaque dollar d\u00e9pens\u00e9 sur l’efficacit\u00e9, quatre dollars sont retourn\u00e9s dans l’\u00e9conomie mondiale.<\/p>\n

Il nous faut un agent de la circulation<\/strong><\/p>\n

M\u00eame si l’on aimerait bien cela, nos chemins ne sont g\u00e9r\u00e9s par des actions volontaires. Tout comme il nous faut des lois sur la vitesse et la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules, il nous faut aussi de nouvelles lois et r\u00e9glementations pour guider notre \u00e9conomie. Nous avons pr\u00e9sentement des cibles volontaires — \u00e0 titre d’exemple une r\u00e9duction de 10 % d’ici 2020, et une r\u00e9duction d’entre<\/p>\n

35 et 45 % d’ici 2030. Le gouvernement provincial doit introduire une nouvelle l\u00e9gislation qui met fermement en place des cibles et des \u00e9ch\u00e9anciers pour la r\u00e9duction du carbone, qui inclut des dispositions pour des plafonds sur les gros pollueurs et qui guide le d\u00e9veloppement de nouveaux b\u00e2timents vers l’utilisation de l’\u00e9nergie z\u00e9ro. Une l\u00e9gislation progressive examinerait \u00e9galement comment charger pour la pollution — pr\u00e9sentement elle se prom\u00e8ne gratuitement — que ce soit par l’entremise d’une taxe sur le carbone, comme en Colombie-Britannique, ou par un syst\u00e8me de plafond et d’\u00e9changes, comme au Qu\u00e9bec et en Ontario.<\/p>\n

\"loiscorbett\"<\/a><\/p>\n

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Par Lois Corbett, Directrice General du Conseil de Conservation du Nouveau-Brunswick<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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