{"id":195007,"date":"2023-06-30T14:49:07","date_gmt":"2023-06-30T17:49:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.conservationcouncil.ca\/moe-qureshi-ph-d-le-gouvernement-provincial-utilise-largent-des-contribuables-pour-tromper-le-public-concernant-le-reglement-sur-les-combustibles-propres\/"},"modified":"2023-06-30T15:05:31","modified_gmt":"2023-06-30T18:05:31","slug":"moe-qureshi-ph-d-le-gouvernement-provincial-utilise-largent-des-contribuables-pour-tromper-le-public-concernant-le-reglement-sur-les-combustibles-propres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conservationcouncil.ca\/fr\/moe-qureshi-ph-d-le-gouvernement-provincial-utilise-largent-des-contribuables-pour-tromper-le-public-concernant-le-reglement-sur-les-combustibles-propres\/","title":{"rendered":"Moe Qureshi, Ph.D. : Le gouvernement provincial utilise l\u2019argent des contribuables pour tromper le public concernant le R\u00e8glement sur les combustibles propres."},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"195007\" class=\"elementor elementor-195007 elementor-195000\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-23723c8 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"23723c8\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-84803c2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"84803c2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Le 30 juin 2023, Territoire ancestral des Ab\u00e9naquis\/Fredericton \u2013 <\/strong>Le Conseil de conservation du Nouveau-Brunswick est profond\u00e9ment troubl\u00e9 par l\u2019usage inappropri\u00e9 que le gouvernement provincial fait de l\u2019argent des contribuables en publiant une publicit\u00e9 trompeuse dans l\u2019<strong><a href=\"https:\/\/tj-eedition.tj.news\/\">\u00e9dition du 29 juin du Telegraph Journal <\/a><\/strong>concernant le R\u00e8glement f\u00e9d\u00e9ral sur les combustibles propres et la hausse attendue de huit cents du prix de l\u2019essence au Nouveau-Brunswick le 1<sup>er<\/sup> juillet.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La hausse de huit cents du prix de l\u2019essence que les N\u00e9o-Brunswickois subiront en juillet est un r\u00e9sultat direct de la boucle de \u00ab\u00a0la majoration li\u00e9e au co\u00fbt du carbone\u00a0\u00bb mise en place par l\u2019administration Higgs\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Moe Qureshi, Ph.D., gestionnaire des solutions pour le climat du Conseil de conservation du Nouveau-Brunswick. \u00ab\u00a0Or, cette m\u00eame administration tente d\u2019utiliser des publicit\u00e9s trompeuses pour jeter le bl\u00e2me sur le R\u00e8glement f\u00e9d\u00e9ral sur les combustibles propres en d\u00e9pit du fait que ce r\u00e8glement a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour donner aux producteurs de p\u00e9trole plusieurs options visant \u00e0 \u00e9liminer la pollution sans devoir imposer des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires aux consommateurs de la classe moyenne.<\/p>\n<p>La boucle cr\u00e9\u00e9e par le gouvernement provincial, connue sous le nom de\u00a0<a href=\"https:\/\/nbeub.ca\/uploads\/2023%2002%2028%20-%20NBEUB%20-%20Cost%20of%20Carbon%20Adjustor%20(pdf).pdf\"><strong>majoration li\u00e9e au co\u00fbt du carbone<\/strong><\/a>, permet aux raffineries de p\u00e9trole de transf\u00e9rer aux consommateurs les co\u00fbts associ\u00e9s au nettoyage de leurs combustibles.\u00a0 La Commission de l\u2019\u00e9nergie et des services publics a approuv\u00e9 cette boucle il y a moins d\u2019un mois, le 13 juin, de sorte \u00e0 autoriser les raffineries de p\u00e9trole \u00e0 reporter sur les consommateurs les d\u00e9penses li\u00e9es \u00e0 la r\u00e9duction de la pollution au lieu d\u2019investir dans des combustibles, des technologies et des processus propres.<\/p>\n<p>Dans cette publicit\u00e9 pay\u00e9e, le gouvernement provincial met aussi d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment dans le m\u00eame panier le R\u00e8glement sur les combustibles propres et la taxe f\u00e9d\u00e9rale sur le carbone, ce qui accro\u00eet d\u2019autant plus la confusion. Or, il s\u2019agit de deux r\u00e8glements totalement distincts.<\/p>\n<p>La taxe f\u00e9d\u00e9rale sur le carbone est une taxe g\u00e9n\u00e9rale sur le carbone qui s\u2019applique \u00e0 toute entit\u00e9 qui utilise des combustibles fossiles. Cependant, le revenu tir\u00e9 de la taxe sur le carbone est rendu aux provinces et aux territoires dans lesquels la taxe a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9lev\u00e9e. Au Nouveau-Brunswick, ce montant s\u2019\u00e9l\u00e8vera, pour une famille de quatre personnes, \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.canada.ca\/fr\/environnement-changement-climatique\/nouvelles\/2023\/06\/la-tarification-de-la-pollution-au-canada.html\"><strong>368 $ en octobre 2023 et \u00e0 des versements trimestriels de 184 $ d\u00e8s janvier 2024<\/strong><\/a>. En revanche, le R\u00e8glement f\u00e9d\u00e9ral sur les combustibles propres ne concerne que les raffineries et les principaux fournisseurs de p\u00e9trole. En d\u00e9pit de cela, \u00e0 cause de la boucle de la province, les raffineries de p\u00e9trole ont maintenant le droit d\u2019imputer ce co\u00fbt aux N\u00e9o-Brunswickois.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La d\u00e9cision du gouvernement provincial et de la Commission de l\u2019\u00e9nergie et des services publics d\u2019autoriser les producteurs de p\u00e9trole \u00e0 transf\u00e9rer aux consommateurs les co\u00fbts li\u00e9s \u00e0 la conformit\u00e9 montre une volont\u00e9 de faire passer les int\u00e9r\u00eats de l\u2019industrie avant ceux des N\u00e9o-Brunswickois\u00a0\u00bb, d\u2019ajouter Moe Qureshi, Ph.D. \u00ab\u00a0Face \u00e0 la mont\u00e9e de la pauvret\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique dans le Canada atlantique et aux effets de l\u2019urgence du changement climatique, le Nouveau-Brunswick doit traiter la racine du probl\u00e8me, soit les raffineries de p\u00e9trole qui produisent des gaz \u00e0 effet de serre, et non pas saper les politiques f\u00e9d\u00e9rales en faveur du climat.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Les donn\u00e9es probantes suivantes \u00e9tayent nos affirmations :<\/p>\n<ul>\n<li>De 2019 \u00e0 2022, les marges de profit des raffineries de p\u00e9trole du Nouveau?Brunswick ont <a href=\"https:\/\/www2.nrcan.gc.ca\/eneene\/sources\/pripri\/prices_bycity_e.cfm?productID=1&amp;locationID=34&amp;frequency=M&amp;priceYear=2022&amp;Redisplay=\"><strong>augment\u00e9 de 297 %<\/strong>.<\/a> Tandis que les consommateurs supportent des co\u00fbts de carburant plus \u00e9lev\u00e9s, les raffineries de p\u00e9trole b\u00e9n\u00e9ficient de marges de profit excessives sans obligation de remettre leurs surplus.<\/li>\n<li>Plus du tiers des N\u00e9o-Brunswickois vivent dans la pauvret\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, ce qui signifie qu\u2019ils doivent consacrer une proportion non viable de leur revenu mensuel \u00e0 leurs frais \u00e9nerg\u00e9tiques. Il est \u00e0 la fois d\u00e9raisonnable et irresponsable que les producteurs de p\u00e9trole fassent supporter les frais de leur inaction aux consommateurs, plus particuli\u00e8rement durant une p\u00e9riode o\u00f9 ils rendent compte de profits record.<\/li>\n<li>Le R\u00e8glement sur les combustibles propres touche uniquement les raffineries et les principaux producteurs de p\u00e9trole. Il ne concerne pas les distributeurs comme les stations d\u2019essence locales.<\/li>\n<li>Les raffineries de p\u00e9trole ont jusqu\u2019en juillet 2024 pour se conformer au r\u00e8glement. Par cons\u00e9quent, il n\u2019est pas n\u00e9cessaire de hausser imm\u00e9diatement les co\u00fbts. Les raffineries ont toute une ann\u00e9e pour prendre les mesures n\u00e9cessaires pour se conformer au r\u00e8glement ou acheter des cr\u00e9dits afin de compenser leurs \u00e9missions.<\/li>\n<li>Le R\u00e8glement sur les combustibles propres est le fruit d\u2019une n\u00e9gociation de sept ann\u00e9es \u00e0 laquelle ont pris part des provinces, des repr\u00e9sentants de l\u2019industrie (dont Irving Oil) et des intervenants environnementaux. Comme les raffineries de p\u00e9trole sont au courant de ce r\u00e8glement depuis plusieurs ann\u00e9es, elles ont eu le temps d\u2019am\u00e9liorer leurs fa\u00e7ons de proc\u00e9der.<\/li>\n<li>Au Canada, le R\u00e8glement sur les combustibles propres ne concerne que la consommation locale de p\u00e9trole. Il ne s\u2019applique pas aux exportations. Irving Oil a mentionn\u00e9 que 80 % de son p\u00e9trole est export\u00e9 aux \u00c9.-U. et qu\u2019elle perd une grande partie de ses cr\u00e9dits. Il ne lui reste ainsi que le 20 % du carburant utilis\u00e9 au Canada \u00e0 nettoyer.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Pour plus d\u2019information, ou pour obtenir une entrevue, veuillez communiquer avec :<\/strong><\/p>\n<p>Corey Robichaud, gestionnaire des communications, Conseil de conservation du Nouveau-Brunswick |<strong> <a href=\"mailto:corey.robichaud@conservationcouncil.ca\">corey.robichaud@conservationcouncil.ca<\/a><\/strong> | 506.458.8747<\/p>\n<p>Moe Qureshi, gestionnaire des solutions pour le climat, Conseil de conservation du Nouveau-Brunswick | <strong><a href=\"mailto:moe.qureshi@conservationcouncil.ca\">moe.qureshi@conservationcouncil.ca<\/a><\/strong> \u00a0| 506.458.8747<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Conseil de conservation du Nouveau-Brunswick est profond\u00e9ment troubl\u00e9 par l\u2019usage inappropri\u00e9 que le gouvernement provincial 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